ישראלים רבים מתגאים בכך שישראל עומדת מאחורי ההמצאה של עגבניות שרי. האמת היא, שעגבניות שרי היו קיימות בטבע, לא מדובר בהמצאה. עם זאת, עגבניות אלו שופרו באופן ניכר באמצעות הנדסה גנטית, כך שניתן לסחור בהן בצורה תקינה. מי עומד מאחורי הפיתוח הזה?  פרופ' חיים רבינוביץ', פרופסור בעל שם עולמי מהאוניברסיטה העברית. אולם לפי אריאל מליק,

הקיבוץ הקטן כפר בלום הפך לאחרונה לעצמאי מבחינה אנרגטית: בהשקעה של חמישים מיליון שקלים, נבנו בקיבוץ 22 מערכות סולאריות שימושיות על בריכות דגים בקיבוץ. הקיבוץ מפעיל את הפאנלים ומפיק 4.5 מיליון קוט"ש במערכות שעל גגות הקיבוץ, ו-17 מיליון קוט"ש בשדות שעל בריכות הדגים. הקיבוץ עצמו צורך רק מחצית הכמות. לפי אריאל מליק, מדובר בצעד דרמטי:

עוד ועוד חברות מצטרפות למהפכת המימן. לאחרונה טויוטה הודיעה כי תתחיל לייצר מכוניות שנוסעות על מימן, ואף הגדילה להתחייב להפוך את רוב המכוניות שתייצר עד שנת 2030 לכאלו הפועלות על מימן. לאחרונה, רמזה גם ענקית הרכב הצרפתית רנו שתתחיל לייצר מכוניות נוסעים פרטיות אשר מונעות על מימן.  רנו הוציאה טיזר חדש לאינטרנט המציג את רכב

לראשונה בישראל ובעולם, תוקם תחנת טעינה לכלי רכב המפיקה דלק ממימן – כך נכתב באתר עיתון Ynet. התחנה תוכל להטעין מכוניות ללא חיבור לחשמל. לפי ההערכות, בישראל יקומו בין 50 ל100 תחנות בשנה הקרובה. הטכנולוגיה בה עתידים להשתמש היא טכנולוגיה אשר פותחה ע"י החברה הישראלית ג'נסל (GenCell), המאפשרת הפקת חשמל ממימן ללא פליטות פחמניות. הטכנולוגיה

בריטניה, אחת המדינות המבוססות בעולם, עתידה לשנות את ענף האנרגיה הירוקה בעזרת שני מפעלים חדשים שיבנו בעיירה טיסייד. מדובר במפעל שעתיד להיות מהגדולים בעולם, ויעסיק כ-700 עובדים לצורך בניה וכ-50 עובדים קבועים.  שני המפעלים אשר יוקמו בטיסייד ישתמשו בטכנולוגיה של המרת פסולת תעשייתית לאנרגיה. האנרגיה שהמפעל עתיד לייצר תספק כוח ל – 50,000 בתי אב.

למדינות העולם השלישי חסרות תשתיות, גישה למשאבים ואנרגיה זמינה. הפיכת פסולת לאנרגיה זמינה יכולה לעזור מאוד למדינות אלו, ובראשן מדינת נפאל, אשר אזרחיה חווים הפסקות חשמל תדירות.  אריאל מליק, בתגובה לנושא, אומר כי "בכל יום נפאל מייצרת כ2,000 טון של פסולת. במידה וממשלת נפאל תתחיל להפעיל במדינה מערכות יעילות אשר תנהל את הפסולת ואף תפיק